三菱自動車の有料サービスである Mitsubishi Connect にアクセスするための
スマホアプリである Mitsubishi Motors（あぁ、ややこしい！）の
トラブル続報、今回は記念すべき10回目ｗとなります。
結論から言いますと、
今回も日本時間9時跨ぎ問題は解消されていません。
ただ、今回、半歩前進がありましたので、
ご紹介しておきます。
対象バージョンは iPhone版 1.0.3 です。
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写真1は先週分のドライブ履歴画面の
同アプリのスクショです。
写真1の通り、我が家のｅｋは、
概ね平日に１日50キロの走行を行っています。
写真1の右下付近の「選択週」の欄を見ると、
運転時間 9.2時間、距離 268KM
とあります。
先週は日本時間の午前9時を跨ぐ走行が全くなかった週で、
この運転時間、距離は手元の記録としっかり一致しています。
先週の平均走行速度は 268/9.2 ＝ 時速 29 キロ
となり、街乗り用途としてはリーズナブルな数値です。
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次の写真2は、今週分の同画面のスクショです。
今週の平均走行速度は同じく写真2右下付近の「選択週」の欄から
160/4.9 ＝ 時速 33 キロ
となり、ここまではおかしな所は見えてきません。
しかし、その隣の「今日」の欄を見ると、
運転時間 14MIN（分）、距離 31KM
となっており、
今日の平均走行速度は 31/14×60 ＝ 平均時速 133キロ！！
との驚きの値が出てきます。
実際の手元の記録ですと、本日の運転は２回あり、
1回目 運転時間 １４分、走行距離 6キロ （平均速度 時速 26キロ、一般道）
2回目 運転時間 ３０分、走行距離 25キロ（平均速度 時速 50キロ、高速利用）
でした。
この本日2回目の走行は、朝9時前に出発し、9時過ぎに到着した、
まさに件の「日本時間９時跨ぎ」走行であり、
従来からお伝えの通り、この本日2回目運転の運転時間である30分が
写真2の通り、Mitsubishi Connectには把握されていません。
結果、平均速度が 時速 130キロオーバー！！ となってしまっています。
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で、何が「半歩前進」したのか？
アプリを修正したのか、MCサーバーを修正したのかは
分かりませんが、前回の続報９の時点までは、
上の例ですと、2回目運転の走行距離 25キロ も
2回目運転直後にはアプリに記録されず、
3回目の運転（つまり9時跨ぎではない運転）の後に、
2回目、3回目合計の走行距離が、アプリに記録されていました。
結果として、１日の走行距離については正確に把握できました。
それに対して今回は、
9時跨ぎ運転の直後に、その9時跨ぎ運転での走行距離については
正確にアプリに記録されるように改善されています。
あと、もう半歩！
9時跨ぎ運転の直後に、その運転時間の記録までが正確に出来ると
このトラブルは解消となります。
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平均時速 133キロ・・・・
い、いえ、そんな飛ばしてはいませんよｗ
では、今日はここまで！
